中新社廣州12月16日電 (程景偉)深圳前海、珠海橫琴均被稱為“特區中的特區”,然而這種特殊並未無上限,譬如前海建設國際通信專用通道,初衷是滿足現代服務業發展需要,並非要放任網絡無序運行;立足永慶房屋發展高端服務業的橫琴則堅決拒絕澳門博彩業登島。
  記者連日來赴前海、橫琴採訪獲得了上述消息。前海、橫琴均毗鄰港澳,裝潢分別處於中國經濟特區深圳、珠海之內,國家賦予它們比經濟特區更特殊的先行先試政策,堪稱“特區之特”。它們現已吸納企業資金數千億元人民幣,步入發展快車道。
  出於滿足金融景觀設計、現代物流等現代服務業在通信效率方面的需求,前海正籌建國際通信專用通道。前海管理局新聞發言人、秘書處處長王錦俠透露,工信部已經批准港澳企業與內地企業組成合資企業,一同經營前海國際電信業務。前海方面完成了該課題研究,並形成實施方案,明年將啟動實質性建設,做好基礎設施配套。
  他稱,下一步前海將首先積極推進深港電信同城化,逐漸引進香港通信信號,使得前海與香港之間的通信由長途變市話,併在通信通道上達到香港效住商不動產率,為前海打造國際金融中心提供通信保證。
  王錦俠表示,前海要打造深港互補的金融中心襯衫,網絡速度方面最好能達到毫秒、微秒級的水平,與港對接,實現金融交易24小時不間斷。
  在王錦俠看來,前海建設的國際通信專用通道其實不足為奇,這在中國已經存在多年,目前北京、上海、廣州都有。他不同意外界將前海此舉解讀為“要實施完全的網絡自由”。
  他說,前海的網絡運行不會不受任何控制,比如有人要在網絡上搞“黃賭毒”,這是不行的,前海禁止這些互聯網違法犯罪行為,相信各個國家和地區也會通過各種渠道對這種現象進行管制,因為它不符合公共利益。
  眼下橫琴新區二線監管設施封關運作在即,屆時澳門單牌車進出橫琴有望實現。橫琴將實行“一線放寬、二線管住”分線管理,其與澳門之間的口岸設定為“一線”,與內地間定為“二線”。
  由於兩地僅一水之隔,站在橫琴島上,能清楚地看到對岸的澳門威尼斯人、銀河娛樂、新葡京等著名賭場。橫琴封關運作後,博彩業是否會更輕易地進入島內,使得橫琴島成為澳門賭業的延伸地?
  “橫琴不允許博彩業。”針對外界疑慮,橫琴新區管委會主任牛敬的回答十分堅決。他說,澳門企業想在橫琴搞博彩肯定是不被允許的,早在2009年中國國務院批准通過的《橫琴總體發展規劃》中就已明確提出,橫琴不搞博彩業。
  牛敬重申,橫琴主要發展高端服務業,博彩、傳統加工業和製造業一概不上馬,只有符合橫琴規劃發展的旅游休閑、商務服務、金融服務、文化創意、中醫保健、科教研發和高新技術七大產業要求的企業方能進入。(完)  (原標題:特區觀察:前海不放任網絡無序運行 橫琴拒博彩)
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